Populárne Príspevky

Redakcia Choice - 2019

Kovová garáž: vlastnosti a výhody kovových konštrukcií na uskladnenie automobilu

Nákup auta ako majetku, každý majiteľ auta si myslí, že o "domov" pre jeho auto. S garážou, auto nadšenec zachraňuje seba od častých vymaľovať jeho auto kvôli výskytu korózie, akcie hooligans alebo neočakávane spadol vetvu stromu. Okrem toho, pouličné skladovanie možno nazvať pomalé zabíjanie "železného koňa", opúšťajúc auto na platenom parkovisku, majiteľ stojí pred nákladmi na jeho bezpečnosť.



Špeciálne funkcie

Osoba nemá vždy viac peňazí a času na vybudovanie teplej kapitálovej garáže. Okrem toho, garáž komunity vo väčšine miest sú mimo hranice mesta. Ak vezmeme do úvahy každodenné používanie auta, potom je potrebné ďalšie výdavky na ceste do garážového družstva. Zníženie nákladov na výstavbu garáže a zaplatenie práce, majitelia často zvažujú možnosti pre výstavbu samostatnej kovovej garáže.



Vedúci predstavitelia mnohých obcí začali v poslednej dobe bojovať s výstavbou železných garáží v mestských oblastiach. Napriek tomu sú tieto návrhy stále populárne medzi automobilovými nadšencami. Tento jav je spôsobený niekoľkými aspektmi:

  • Najvýznamnejším faktorom sú náklady na výstavbu. Náklady na výstavbu murovanej alebo blokovej garáže sú neprimerane vysoké. Montáž kovových konštrukcií je oveľa lacnejšia.
  • Splnenie objednávky na výrobu prvkov budúcej kovovej garáže a ich dodanie na miesto montáže bude trvať len niekoľko dní.
  • Zhromaždenie zvyčajne nezaberie veľa času a úsilia a nevyžaduje špeciálne zručnosti.
  • V prípade potreby je možné kovovú garáž sklopiť.

Rovnako ako pri každom podnikaní, pri výstavbe kovovej garáže musí majiteľ vozidla vziať do úvahy existujúce nedostatky, vrátane:

  • Železná garáž prakticky nezachováva teplo. V prípade náhlej zmeny teploty môže dôjsť ku kondenzácii. Takýto fenomén zle pôsobí nielen na auto, ale aj na samotnú budovu.
  • Zvyčajne budovy tohto typu nie sú vybavené elektrinou. Toto mínus robí opravu a údržbu vozidla veľmi ťažkou. Vysoká pravdepodobnosť zamrznutia zámok. V chladnej miestnosti je ťažšie štartovať a zahrievať auto.
  • Jednoduchosť montáže umožňuje útočníkom ľahko sa dostať do auta.

Neodporúča sa umiestniť kovovú konštrukciu v blízkosti horľavých predmetov. V prípade požiaru je možnosť preniknutia plameňa do garáže.



Napriek týmto nedostatkom je kovová garáž v prevádzke pohodlná a spoľahlivá. Čo sa týka defektov, sú ľahko odstránené vhodným usporiadaním.



Typy konštrukcií

Napriek tomu, že kovová garáž nie je ničím nezvyčajným, mnohí majitelia áut sú stratení v množstve ponúkaných vzoriek. Ich hlavným charakteristickým znakom je spôsob a miesto výroby a životnosť pred nákupom. Pri kúpe garáže je potrebné dbať na záručné, licenčné a titulné dokumenty predávajúceho.

Je možné postaviť skladaciu železnú garáž za účasti páru asistentov, ktorí majú k dispozícii len základnú sadu nástrojov (kladivo, kľúče, kliešte). Vo výrobnej sade vynikajúcej kvality, všetky upevňovacie prvky a komponenty zvyčajne nespôsobujú ťažkosti pri montáži. Okrem toho nevyžaduje zložité vybavenie pre montážne prvky. Mnohé podniky zaoberajúce sa výrobou kovových konštrukcií môžu dodať svoj tovar na miesto montáže.



V niektorých prípadoch musí vlastník vynaložiť peniaze na odstránenie stavby z továrne. Jedinou významnou nevýhodou je však nadhodnotená cena dopravy.

Niekedy môže podnik okrem štandardných súprav ponúknuť výrobu podľa individuálnych požiadaviek zákazníka, pričom zohľadní plochu pozemku pre výstavbu alebo veľkosť automobilu.

Na informačných portáloch na predaj alebo výmenu môžete nájsť použitú továreň alebo domácu verziu. Výhodou v tomto prípade je cena, ktorá je výrazne nižšia ako cena nových vzoriek. Musíte to však zvážiť Samotná monolitická garáž nemusí byť kvôli svojej veľkosti vhodná na prepravu. Pre dodávku bude potrebné špeciálne vybavenie a hrozí nebezpečenstvo deformácie. Okrem toho, v procese dlhodobej prevádzky garáže môže zmenšiť, takže je ťažké rozobrať.



Nezávislá výstavba

Najlacnejšou, ale časovo náročnou možnosťou je výstavba železnej garáže na vlastnú päsť od základne až po strechu. Pri stavbe domu vlastnými rukami môžete výrazne ušetriť na materiáloch. Ak vypočítate všetky možnosti pre výstavbu, stavebné materiály môžu byť zozbierané vopred, a potom začať stavbu.

Pri stavbe garáže vlastnými rukami sa majiteľ vozidla rozhodne pre seba, aké budúce bývanie bude pre jeho auto. Ak sa plánuje dlhodobá prevádzka, je potrebné vykonať výpočet vopred s prihliadnutím na všetky rozmery a parametre a vyhotoviť výkres. Nákupom ďalších materiálov, môžete zvárať z kovu teplý a pohodlný "domov" pre vaše auto. V závislosti od miesta výstavby a ďalšej prevádzky garáže je vhodné zvážiť monolitické aj prenosné verzie stavby.



Pri stavbe neoddeliteľnej garáže by ste mali určiť jej funkčnosť. Či táto budova bude len krabicou na parkovanie alebo stavbu s inštrumentálnymi skrinkami a pracovným stolom, je na majiteľovi. Oceľová konštrukcia by mala byť inštalovaná na rovnej plošine, takže nie je zbytočné naplniť základ. Nie je potrebné ju hlboko prehlbovať, pretože štruktúra veľkých nákladov nedáva.

Dôležitá je inštalácia a upevnenie vložených častí. Môžu to byť výstužné kolíky alebo závitové kotvy. Na kolíky zváraním alebo navliekaním je pripevnená spodná obkľučujúca časť garáže.

Je nutné presne vyrovnať kotvy nielen v rohoch, ale aj pozdĺž stien budúcej garáže.



Niekedy sa garáž nachádza na vyrovnanom pozemku. V tomto prípade sa bežce používajú z rúrok s priemerom väčším ako 10 cm, vnútri konštrukcie podlahy je potrebné ju vyplniť vrstvou štrku alebo vytvoriť drevené podlahy. V neprítomnosti pohlavia počas nepriaznivého počasia môže holá pôda, napríklad vo forme čiernej pôdy, vodičovi priniesť určité nepríjemnosti. Okrem toho bude zaistená konštantná vlhkosť vo vnútri.

Na vyriešenie problému nedostatku priestoru v kovovej garáži môže byť podkrovie nadstavby. Koniec koncov, okrem skladovania auta, by sa v garáži malo zabezpečiť uskladnenie technických kvapalín, nástrojov a vecí, ktoré nie sú potrebné v byte. V tomto prípade prítomnosť ďalších skladovacích priestorov na vrchole pomôže uvoľniť ďalšie centimetre. Áno, a dvojposchodová garáž vyzerá farebnejšie.



Najčastejšie otázky

Tak či onak, čas prichádza, keď garáž potrebuje opravu. Zvyčajne sa na streche objavujú chyby. Ak sa v strope nachádza netesnosť, je potrebné začať jeho odstraňovanie čo najskôr, pretože bezpečnosť všetkých predmetov v garáži, vrátane vozidla, na tom úplne závisí.

Lacná možnosť je použiť akrylát na báze vody, ktorý sa niekedy nazýva "guma". Po vysušení tvorí tento materiál elastickú vrstvu, ktorá zabraňuje nepriaznivým vplyvom prostredia.



Ak sa zistí ďalšie poškodenie, je potrebné vykonať nasledovné:

  • Malé praskliny a diery môžu byť utesnené závesom, namáčajúc ho pred touto živicou.
  • Otvory veľkých priemerov sú utesnené kúskami ruberoidu alebo pytloviny. Povrch je predčistený a potiahnutý bitúmenom.
  • Na veľmi veľké otvory, na ktoré sa aplikuje náplasť, sa položí plech zo železnej krytiny. Tým sa zabráni previsnutiu náplasti.
sypané asfaltovej lepenky
Strešné žehličky
kúdeľ

Pre generálnu opravu strechy sa používajú hlavne valcové materiály. Tieto typy povlakov majú vysokú pevnosť a elasticitu. Takto opravená strecha garáže má vynikajúcu tepelnú odolnosť a odolnosť voči vlhkosti.

Garážové steny a brány niekedy tiež potrebujú opravu. Najčastejšie je to spôsobené škodlivými účinkami vlhkosti. V prípade nepriechodných defektov bude postačujúce vyčistiť a naplniť poškodenú plochu, potom ju natrieť. Je lepšie nahradiť alebo zvariť kovovú náplasť cez zhrdzavenú oblasť, ktorá by bola ošetrená antikoróznou zlúčeninou.



Garážové steny a brány niekedy tiež potrebujú opravu. Najčastejšie je to spôsobené škodlivými účinkami vlhkosti. V prípade nepriechodných defektov bude postačujúce vyčistiť a naplniť poškodenú plochu, potom ju natrieť. Je lepšie nahradiť alebo zvariť kovovú náplasť cez zhrdzavenú oblasť, ktorá by bola ošetrená antikoróznou zlúčeninou.

Aby sa predišlo vážnym porušeniam, je potrebné v konečnom štádiu vyplniť medzeru medzi vnútorným obložením a stenou tekutým izolačným materiálom. To nielen zvýši tepelnú odolnosť, ale tiež zlepší ochranu proti korózii kovu. Tiež je potrebné monitorovať dobrú cirkuláciu vzduchu v garáži. Pri normálnej výmene vzduchu je vzhľad kondenzátu takmer nemožný.



Bez ohľadu na to, aká silná môže byť podlaha alebo základ, môžu sa na nej objaviť stopy trhlín. V tejto situácii je potrebné urobiť poter po obvode garáže alebo plochy betónovej podlahy.

Stavbu garáže je možné považovať za ukončenú až po inštalácii brán, zámkov a vstupov zariadení. Starostlivý motorista však vždy bude považovať za potrebné chrániť svoje auto pred mrazom alebo horúcim slnkom. Na tento účel je vhodný polystyrén z expandovaného polystyrénu, pretože je lacnejší a pohodlnejší na inštaláciu.

Optimálnym riešením problému môže byť použitie minerálnej vlny. Na steny, brány a strop sú upevnené rohože alebo kotúče z izolácie. Po ukončení tejto fázy sú prvky izolácie uzatvorené listami z preglejky alebo drevnej dosky. Ďalej, po obhliadke do garáže, môžete začať projekčné práce.

Minerálna vlna
penový polystyrén

V garáži sú zvyčajne zavesené police, malé skrinky. Ak je osvetlenie k dispozícii, upínacie prípravky sú pevné. Na konci je možné mimo garáže natrieť farbou odolnou voči poveternostným vplyvom a nainštalovať vonkajšie osvetlenie.

Budovanie vlastnej kovovej garáže vám umožní nielen vybaviť parkovacie miesto, ale aj získať zručnosti v oblasti kovovýroby a stavebníctva. Hlavnou vecou v tomto biznise nie je báť sa vyskúšať niečo nové a vždy vziať do úvahy všetky vaše chyby.



Užitočné tipy

Možno, vzhľadom na tieto odporúčania, budúci majiteľ garáže bude schopný obísť niektoré nepríjemné nuansy:

  • Pri uskutočňovaní transakcie musíte požadovať šek, pretože existujú prípady, keď podvodníci predávajú iné opustené garáže.
  • Sklon podláh by mal byť vždy v smere výstupu, a je nežiaduce používať iba holé zem ako podlaha.
  • Polystyrén, samozrejme, lacnejšie a pohodlnejšie pre inštaláciu, ale často môže reagovať s tekutinami používanými v aute. Tento materiál má tiež veľkú horľavosť.
  • Elektrické zapojenie sa zvyčajne vykonáva pred dekoráciou na stene, aby sa zabránilo náhodnému rozbitiu a skratu.


Ktorá garáž je lepšia: žehlička alebo tehla?

Motorista musí ešte pred nákupom garáže zvážiť všetky nuansy. Obyvatelia vidieckych oblastí, s najväčšou pravdepodobnosťou, vhodné tehál alebo železobetón možnosť. Výstavba kamennej garáže je už považovaná za hlavnú a spoľahlivú stavbu a môže byť legalizovaná ako budova. Pri správnom dokončovaní priestorov vo vnútri a vonku sú dosiahnuté optimálne podmienky pre uskladnenie vozidla. V takejto garáži si môžete postaviť vyhliadkovú jamu, suterén, je legálne vykonávať osvetlenie a teplo.

Z nedostatkov môžeme vyčísliť len vysoké náklady na obstaranie alebo výstavbu a menšiu plochu na umiestnenie automobilu na rovnakej alokovanej ploche pre výstavbu.



Kovová garáž je vhodná pre majiteľov, ktorí nemajú vlastné pozemky. Kovové konštrukcie sú viac mobilné pre prepravu, vyžadujú málo času na demontáž a inštaláciu.

Na izolovanie takejto garáže môžu byť lacné materiály, ktoré nevyžadujú konečnú úpravu. Avšak kov vyžaduje periodické natieranie, aby sa zabránilo korózii, a konštrukcia takejto štruktúry bude vyžadovať viac času.

Je vidieť, že výhody a nevýhody sú v oboch prípadoch. Vady v železných garážach sa dajú ľahko odstrániť, čo ich robí obľúbenejšími. Ak to umožňuje veľkosť rozpočtu a podmienok, je lepšie zvoliť si murovanú budovu. V každom prípade by garáž mala byť spoľahlivým a pohodlným domom pre auto.

Zanechajte Svoj Komentár