Populárne Príspevky

Redakcia Choice - 2019

Ako urobiť vetranie v garáži?

Každý majiteľ vozidla chce udržať svoje vozidlo vo výbornom stave. Za týmto účelom musí byť stroj v optimálnych podmienkach.

Niektorí majitelia garáže sú skeptickí voči prítomnosti ventilačného systému v ňom. Oni nevenujú pozornosť tomu, že pomalá výmena vzduchu vedie k poškodeniu auta. Kvôli zlému vetraniu vozidlo rýchlo hrdzavie a zrúti sa. Pretože nie všetky garáže sú vybavené dobrou ventiláciou, v tomto článku sa pozrieme na to, ako to urobiť sami.






Špeciálne funkcie

Ak je úlohou samostatného vybudovania ventilačného systému v garáži, každý majiteľ vozidla je schopný sa s tým vyrovnať, ak má samozrejme predstavu o tom, ako sa to robí. Existuje niekoľko typov vytvárania optimálnej výmeny vzduchu:

  • systému presadzovania práva;
  • v kombinácii;
  • prirodzené.


Druhá možnosť je charakterizovaná minimálnymi nákladmi. Nútené odsávanie bude optimálne v tých miestnostiach, ktoré sú vykurované. To je nevyhnutné, pretože rozdiel medzi teplotami vo vnútri a mimo garáže bude dostatočne veľký. To znamená, že vybudovaný ventilačný systém v danom časovom období by mal byť čo najúčinnejší. Pre vytvorenie správnej ventilácie je potrebné vypracovať podrobnú schému jej konštrukcie.

Pre kompetentný výkon práce je potrebný plán, ktorý zohľadní všetky podrobnosti pri vytváraní vetrania v garáži.

Mnohí majitelia áut nechápu prečo. V skutočnosti vetranie ovplyvňuje mnoho bodov a dokáže vyriešiť mnohé problémy. Príslušný systém je potrebný z niekoľkých dôvodov:

  • Na ochranu vozidla, To je to, o čo by sa mal každý majiteľ vozidla starať. Ak sa stroj nachádza v miestnosti s vysokou vlhkosťou, kovové prvky korodujú. V prvom rade budú trpieť všetky prvky, ktoré sa otvoria. To znamená, že dvere, batožinový priestor a kapota budú hrdzavé. Prítomnosť vlhkosti navyše nepriaznivo ovplyvní fungovanie mechaniky a elektroniky vo vozidle.
  • Na ochranu samotnej garáže, Tie materiály, ktoré boli použité na výstavbu garáže, tiež neakceptujú vlhkosť. Kovové stĺpiky budovy sa časom zrútia a drevené prvky sa začnú hniť. Betónové a iné spojivové povlaky budú konzumované formou.
  • Chrániť ľudí, Ak je v garáži zlé vetranie, palivá a výpary mazív nemajú kam ísť, takže sa budú postupne hromadiť v garážovej miestnosti. Návšteva tohto miesta, bude osoba vystavená toxickým účinkom. V niektorých prípadoch sa môžu vyskytnúť bolesti hlavy alebo dokonca otrava.
  • Nedá sa ignorovať dôležitosť ventilácie v existujúcej inšpekčnej šachte / suteréne. Vyžaduje sa tam, aby sa odstránili pachy a vlhkosť. Tento suterén by mal byť vybavený vlastným samostatným ventilačným systémom.
  • Udržujte optimálnu vlhkosť. Treba mať na pamäti, že v zime sa sneh a ľad spolu s autom dostávajú do garáže. Miestnosť je teplejšia ako vonku, takže sa roztopia a zmenia na vodnú paru. V dôsledku toho sa výrazne zvyšuje vlhkosť v miestnosti, čo je zlé pre auto.
  • Ak ste cestovali autom v daždi alebo pod snehom, potom telo musí byť vysušené. Tento postup môžete vykonať pomocou ventilácie.

Ventilačný systém je schopný odstrániť kondenzát zo stien a stropu a môže tiež vysušiť inšpekčnú jamu.

Pamätajte, že vlhkosť môže zničiť všetky stavebné materiály, takže garáž nebude môcť slúžiť dlhú dobu, ak nie je starostlivo vetraná.


Základné požiadavky

Aby sa zabezpečila správna prevádzka systému výmeny vzduchu, systém by mal zohľadňovať objemy zmien vzduchu a sezónne teplotné rozdiely. Ventilačný systém závisí od nasledujúcich kritérií:

  • Rozdiel medzi teplotou v garáži a vonku. Teplota v garáži by mala byť mierne vyššia. V tomto prípade bude vzduch z ulice schopný preniknúť do garáže cez vybudovaný vzduchový kanál, aby nahradil hustší vzduch koncentrovaný vo vnútri.
  • Rozdiel tlaku vo vertikálnej polohe prítoku a tlaku vo výfuku. Delta musí byť väčšia ako 3 m.
  • Tlak pohybujúceho sa vzduchu. Na strane konštrukcie, ktorá je viac proti smeru vetra, sa musí stanoviť zvýšený tlak a na záveternej strane sa musí stanoviť znížený tlak. Potrubie nasávaného vzduchu by malo byť inštalované na strane, kde prevláda smer vetra.

Ak tieto kritériá ignorujete, kapota nebude účinná. V zime je potrebné inštalovať vo vnútri garáže teplotu vyššiu ako vonku, avšak redukovať výmenu vzduchu riadením stupňa otvorenia vzduchových potrubí. V lete musíte urobiť opak, úplne otvoriť vzduchové kanály.

Výpočet vetracích otvorov

Pred inštaláciou ventilácie v garáži je potrebný výpočet na určenie optimálneho priemeru otvorov. Tento výpočet môžete vykonať dvoma najpopulárnejšími spôsobmi:

  • Pri prvej metóde je potrebné použiť pomer, kde 15 milimetrov priemeru rúry je na meter štvorcový priestoru.
  • Druhá metóda stanovuje, že pri sčítaní plochy všetkých otvorov tvoria 0,3% celkovej plochy miestnosti. Tento vzorec sa zvyčajne používa vtedy, keď je vybudovaný jednokanálový systém mechanického typu.

Normy v Rusku stanovujú, že za hodinu by do miestnosti malo vniknúť minimálne 180 m3 čerstvého vzduchu. V zahraničí je toto číslo 2-krát vyššie. Je nevyhnutné, aby vetranie inštalované vo vašej garáži spĺňalo tieto požiadavky, a preto je potrebné, aby rúrky mali dostatočný priemer.

montážne

Je potrebné vyvinúť konštrukciu ventilačného systému v etape projektovania, pretože pri vytváraní oporných prvkov musia byť v stenách a podstavci vytvorené potrebné otvory. Je dôležité, aby sa zohľadnil počet podláh, počet vozidiel, ktoré sa majú umiestniť, kachle, vysávač, výška a plocha jednej alebo viacerých miestností. V tomto štádiu by mal vlastník zariadenia zvoliť usporiadanie ventilačného systému, ktorý by bol schopný zvládnuť svoju hlavnú úlohu.

K dnešnému dňu sú známe nasledujúce typy:

  • Prirodzený, ktorý je založený na skutočnosti, že pohyb vzdušných hmôt by sa mal vykonávať bez nátlaku na pravidlá aerodynamiky.
  • Kombinované, kde zároveň existuje princíp fungovania prirodzeného systému vetrania a mechanických zariadení na realizáciu stimulácie pohybu vzduchu.
  • Mechanická ventilácia, kde sú rôzne inštalácie, ktoré vytvárajú prítok a odtok vzdušnej hmoty.


Každý z uvedených typov vetrania zahŕňa použitie jedného alebo dvoch kanálov. Keď sa vykonáva stimulujúci pohyb vzduchu pomocou ventilátorov, stačí jeden kanál.

V práci môžu byť použité rôzne typy rúr, ktorých priemer musí byť vypočítaný na základe objemu koncentrovaného v miestnosti, vzduchu alebo na základe plochy miestnosti. Predtým boli prezentované dve najobľúbenejšie metódy výpočtu priemeru rúr, ktoré budú použité na vytvorenie kanálov. Bolo zistené, že optimálny pomer je 15 mm v priemere na potrubie na meter štvorcový priestoru.

Ak použijete túto metódu, potom s garážou 10 metrov štvorcových budete musieť použiť rúru, ktorá má priemer 150 milimetrov. Samočinný vetrací systém sa často montuje zváraním.


Vyššie uvedená druhá metóda je tiež účinná, ale používa sa menej často. Oba tieto spôsoby výpočtu vám umožnia určiť optimálny priemer potrubia pre vytvorenie ventilačného systému a jeho natieranie. Vyberte si medzi nimi na základe osobných preferencií. Ďalej sa pozrieme na spôsob inštalácie ventilačného systému v závislosti od jeho typu.


Prírodná výmena vzduchu

Pred začatím práce je potrebné vypočítať priemer otvoru v kanáli, ako už bolo uvedené vyššie, ale v tomto prípade použijeme inú metódu. V tejto situácii predstavuje jeden a pol štvorcový meter podlahovej plochy jeden a pol centimetra úseku vzduchového kanála. Zoberme si dobrý príklad, kde využívame garáž s rozlohou 20 m2. Táto hodnota sa musí vynásobiť 1,5 cm, kde dostaneme hodnotu 30 cm, čo je presne to, čo by mala byť sekcia otvorenia kanála.

Potom je potrebné do stien vytvoriť špeciálne otvory, pričom je potrebné vziať do úvahy, že do nich rúrky ľahko vstúpia. Postupne sa teda inštaluje prirodzený systém vetrania. Na vytvorenie dier pomocou perforátora, s ktorým sa dierujú otvory v strope. Zarážka by nemala byť väčšia ako 20 cm, ak sú steny z penových blokov, potom v procese tejto práce nebudete mať žiadne ťažkosti.

Do otvoru by sa mali vložiť plastové alebo iné rúry. Ak sa na vytvorenie ventilácie používa železo, v tomto prípade sa otvory jednoducho vŕtajú.


Na vytvorenie prítoku vzdušných hmôt sa v stenách miestnosti vytvárajú otvory. Ich priemer musí byť optimálny, aby sa dal inštalovať do otvoru potrubia. Bude to náš dodávateľský systém, cez ktorý sa do miestnosti dostane čerstvý vzduch. Rovnakým spôsobom by sa mal vykonať aj systém výfukového potrubia. Bude potrebné raziť dieru v protiľahlej stene, ale mala by byť umiestnená čo najbližšie k streche.

Na to použite rovnaké nástroje. Potrubie musí byť privedené na strechu. V dôsledku toho sa usadíte v prirodzenom ventilačnom systéme v garáži.


Upozorňujeme, že čím vyšší je výfukový systém, tým lepšie, ale najlepšie je držať sa najlepších možností. Predpokladá sa, že výstup, ktorý je postavený nad strechou, by mal mať dĺžku pol metra. Iba v tomto prípade sa bude výfukový systém považovať za správny. Vytvorené medzery medzi rúrkami a komorou musia byť utesnené tesniacim prostriedkom.

Kukla je najlepšie doplnená mriežkou, pretože to umožňuje izolovať miestnosť od rôznych hlodavcov. Celý systém sa musí vykonávať s ohybom.


mechanický

Výhodou mechanického typu ventilačného systému je nezávislosť od prírodných faktorov. Napriek takejto veľkej výhode má dizajn určité nevýhody, medzi ktoré patria:

  • systém závislý od napájania;
  • nákup zariadení je veľmi drahý podnik.

V tejto situácii sa prívod a odtok vzduchu vykonáva pomocou špeciálne inštalovaných ventilátorov. Mechanické ventilačné systémy, ktoré sa používajú v garážach, možno tiež zaradiť do určitých typov. Zvážte ich podrobnejšie:

  • Modulárne systémykde na vytvorenie prívodného a výfukového komplexu sa používa niekoľko samostatných blokov, vďaka ktorým sa privádza čerstvý vzduch a znečistená atmosféra sa odstraňuje. Takéto moduly sa vyznačujú nezávislosťou a pre ich spoločné ovládanie sú potrebné snímače.
  • Monoblokový systémkde každá jednotka funguje ako kompletné mechanické vetracie zariadenie. V tejto situácii súčasne vykonáva prítok a výfuk. Nevýhodou tohto systému je, že spotrebuje dostatočne veľké množstvo elektriny. Najekonomickejšou možnosťou sú modely, ktoré sú vybavené doskami na regeneráciu. Znížia sa náklady na elektrickú energiu na realizáciu dodávky vykurovacieho vzduchu.

Treba poznamenať, že druhý variant organizácie mechanickej ventilácie sa vyznačuje jednoduchším procesom inštalácie. Tu je potrebné pripraviť len jednu dieru v stene miestnosti. Výkonnosť je však vyššia s prvou možnosťou, kde sa na implementáciu procesu používa niekoľko modulov. V tomto prípade čerstvý vzduch vstupujúci do garáže zvonku prechádza filtračnou fázou av zime sa zahrieva.

Prívod vzduchu sa uskutočňuje cez kanály cez otvory, ktoré boli vytvorené v podlahe alebo v stenách v mieste čo najbližšie k podlahe. Tieto otvory sú tiež prítomné v pozorovacej jamke. Odvádzaný vzduch sa vykonáva cez výfukové potrubie, ktoré je inštalované pomerne výkonným ventilátorom.

Keď sa zaoberáme veľkými garážami, ktoré sú zamerané na skladovanie viacerých áut, kapota sa najlepšie vykonáva potrubím a použitím kanalizačných rúrok a vetrania potrubí. Tepelný ventilátor by mal zaistiť spoľahlivé vetranie.

Kombinovaný systém

V prítomnosti prirodzeného vetrania môže byť doplnená pomocou núteného spôsobu organizovania tohto systému. S týmto doplnkom môžete zlepšiť účinnosť existujúcej kapoty, takže bude fungovať bez ohľadu na poveternostné podmienky. Doplnkové vybavenie pozostáva výlučne z inštalácie ventilátora.

Odporúčame zastaviť výber na ohrievačoch ventilátorov, ktoré sa zapnú v závislosti od vonkajšej atmosféry. To je najlepšia voľba pre vytvorenie vetrania v garáži.

Treba poznamenať, že v tomto prípade sa nútené vetranie prakticky nelíši od prirodzeného, ​​ale v tejto situácii je vybavené ventilátorom, ktorý sa bude pravidelne zapínať, čím sa zabezpečí prúdenie vzduchu. Toto je jednoduché zariadenie, ktoré funguje pomerne ekonomicky. Jediné, čo je potrebné, je správne umiestnenie v systéme. Inštalácia sa spravidla vykonáva v izolovanom priestore zberača vzduchu. Treba poznamenať, že Systém prívodu vzduchu málokedy zlyhá.

Môžete nainštalovať tepelný ventilátor:

  • priamo do steny;
  • iným spôsobom.

Keď je ventilátor v pohotovostnom režime, bude sa otáčať vhodným smerom vetra a pohybovať vzduchom v miestnosti. Je to ekonomický, ale veľmi účinný systém vetrania, ktorý bude zahrnutý len v prípade, že nie je vetra. V prítomnosti vetra zostane vo výbornom stave, ale sací systém bude fungovať prirodzene.

V tejto situácii je potrebné poznať veternú ružicu, na ktorú sa dá použiť samonosná alebo získaná korouhvička. Toto zariadenie vám umožní poznať smer vetra.

Uistite sa, že sú vytvorené otvory presne vybavené. Tu nie je možné uskutočniť približné zníženia, pretože všetky ukazovatele musia byť v súlade s predtým vyvinutým systémom. Ak si vyberiete správne miesto pre inštaláciu rúrok, môžete ušetriť spotrebu materiálu.

Napriek veľkému množstvu výhod kombinovaného systému, mnohí majitelia garáží identifikovali rad nevýhod:

  • je pre nich ťažké zapnúť a vypnúť tepelný ventilátor;
  • vzduch, ktorý vstupuje do miestnosti, neprechádza procesom čistenia;
  • Je dôležité ohrievať systém.

Tipy a triky

Bez ohľadu na vašu garáž, musí byť nevyhnutne ventilačný systém, pretože zohráva veľkú úlohu pri vytváraní priaznivej vnútornej klímy. To má priamy vplyv na bezpečnosť vášho vozidla, preto je dôležité zvážiť tento bod. Pamätajte si, že ak účinný systém vetrania nie je sústredený v garáži, potom si časom začnete všimnúť prítomnosť kondenzátu, čo negatívne ovplyvní stav vášho auta.

Venujte pozornosť nasledujúcim bodom:

  • Ak chcete vytvoriť vetracie zariadenie v garáži vlastnými rukami, nebudete potrebovať špeciálne zručnosti, ale po vykonaní tejto práce budete môcť usporiadať priaznivú atmosféru v interiéri. Tie nielen zachrániť auto z hrdze a zlyhania, ale tiež zabrániť hromadeniu toxických látok v garáži. Je dôležité mať na pamäti, že každá takáto štruktúra by mala mať dobrú ventiláciu.
  • Uistite sa, že v zimnom období teplota v garáži neklesne pod +5 stupňov Celzia.
  • Nezabudnite sa postarať o organizáciu vetrania, čo priaznivo ovplyvní mikroklímu miestnosti ako celku.
  • Pri navrhovaní usporiadania budúceho ventilačného systému je mimoriadne dôležité zvážiť objem miestnosti.

Pamätajte si, že ak je vo vašej garáži suterén alebo pozorovacia jama, potom musí byť aj dobrá cirkulácia vzduchu.

  • Výber jedného alebo iného typu ventilačného systému môže byť ovplyvnený množstvom vymeneného vzduchu. Необходимо обратить внимание на то, чем вы обычно занимаетесь в гараже.Ak je táto miestnosť potrebná pre vás, aby ste mohli plniť objednávky, napríklad ako lakovňa, potom prirodzené vetranie v tomto prípade nebude stačiť, takže sa budete musieť rozhodnúť pre iný druh ventilačného systému.

Už sme zistili, že nedostatočné vetranie predstavuje nebezpečenstvo pre vaše auto, garáž a ľudské zdravie. Preto je dôležité, aby fungovala správne. Aby ste dosiahli vysokú účinnosť, musíte venovať pozornosť nasledujúcim dôležitým bodom:

  • V kapote by mala byť sústredená dobrá trakcia, čo je dôvod, prečo je zvyčajne umiestnený na najvyššom mieste garážovej miestnosti.
  • Je potrebné, aby rúra mala dostatočne veľkú výšku.
  • Výstupná rúra musí byť chránená pred vlhkosťou. Za týmto účelom vytvorte špeciálnu hubu vyrobenú z kovu alebo iného odolného materiálu, ktorý zabraňuje vniknutiu dažďa a iných zrazenín do vnútra.
  • Dávajte pozor na prevládajúci prúd vzduchu, pretože kryt musí byť nasmerovaný na vietor.

Ako už bolo spomenuté skôr, v prítomnosti pozorovacej jamy musí byť v ňom tiež usporiadané správne vetranie. Preto je dôležité venovať pozornosť tomuto typu práce. Vetranie v kontrolnej jame možno vykonať podľa nasledujúceho algoritmu:

  • opravná jama musí byť otvorená na okrajoch vstupného potrubia, je potrebné ponechať medzeru širokú 15 cm;
  • medzi doskami pokrývajúcimi pivnicu je tiež potrebné ponechať medzery pod 10 centimetrov;
  • musíte ponechať malú medzeru oproti kapote;
  • je potrebné, aby otvor pre prítok bol 2-krát väčší ako pre výfuk.

Buďte pozorní! V žiadnom prípade by vozidlo nemalo byť umiestnené v zóne, v ktorej je koncentrovaný odtok z kontrolnej jamy. V tejto oblasti je najagresívnejšie a vlhšie prostredie, ktoré povedie k tomu, že spodná časť stroja sa začne hniť. Každý majiteľ vozidla by sa mal starať o svoje vozidlo, takže nezabudnite vziať do úvahy tieto nuansy.

Ak poznáte najlepšie spôsoby, ako zorganizovať najlepšie podmienky na uskladnenie automobilu, môžete výrazne predĺžiť jeho životnosť.

Nezabúdajte, že je to potrebné nielen na to, aby vaše vozidlo vydržalo čo najdlhšie, ale aj pre vašu bezpečnosť. Iba v pracovnom aute sa budete cítiť pohodlne a bezpečne.

Je mimoriadne dôležité vybrať si najlepšiu možnosť na vytvorenie dobrej výmeny vzduchu. Mnohí majitelia garáží dávajú prednosť kombinovanej metóde organizovania vetrania, berúc na vedomie jej spoľahlivosť, efektívnosť a všestrannosť. Kombinovaný systém umožňuje získať slušný výsledok lacný a pohodlný, bez ohľadu na ročné obdobie a poveternostné podmienky, pričom tento systém nepotrebuje veľké množstvo elektrickej energie.

Zanechajte Svoj Komentár