Populárne Príspevky

Redakcia Choice - 2019

Oprava posuvných brán

Zasúvateľné brány patria z ekonomického hľadiska k najfunkčnejším a najosvedčenejším typom stavieb, ktoré určujú ich vysokú popularitu. Životnosť posuvných brán je prakticky neobmedzená, pretože v ich dizajne nie sú žiadne krehké a ľahko sa porušujúce prvky. Ich zariadenie je jednoduchá a praktická racionalita, takže sa zdá, že by nemali byť žiadne škody.

Nosné konštrukčné prvky týchto brán a ich plátna sú vyrobené z materiálov odolných voči opotrebeniu a potreba opravy automatických posuvných brán je mimoriadne vzácna. Automatický pohon dverí týchto brán nie je tiež zložitý. však elektrickým pohonom a automatikou, ktorá ich ovláda, sa môže stať ich zraniteľným bodom.

Veľké chyby

V normálnom cykle funguje posuvná brána nasledovne:

  • Podľa signálu vyslaného z riadiaceho zariadenia spôsobí motor portálového pohonu, aby sa ozubené koleso, ktoré spolupôsobí s ozubenou tyčou, otáčalo. Vďaka tomu sa krútiaci moment z ozubeného prevodu premení na pohyb tejto koľajnice. Je v pevnom spojení s krídlom dverí.
  • Po dosiahnutí tejto krajnej polohy sa aktivujú koncové spínače. Dávajú signál na vypnutie motora.
  • Zatvorenie brány má opačný poradie, ale toto je spustené iným ochranným systémom. Skladá sa z fotobuniek, ktoré neumožňujú, aby sa brána zavrela, keď sa v ich otvorení objaví prekážka vo forme osoby, domáceho maznáčika alebo prechádzajúceho vozidla.

Všetky činnosti automatiky brány sú zamerané na vytvorenie podmienok pre ich bezpečné fungovanie a vylúčenie možnosti zranenia osôb a spôsobenia škôd na automobiloch.

teda v prípade poruchy signálových snímačov sa brána zastaví. K tomu prispievajú aj falošné poplachy v systéme ochrany. Brána sa nedá otvoriť vôbec, pohybovať sa v trhnutiach, neotvárať alebo nezatvárať koniec.

Možnosti poškodenia:

  • Ak sa brána vôbec odmietne otvoriť, potom sa to stane z dvoch dôvodov. Sú prítomnosť porúch v riadiacom systémekeď sa nevyskytuje žiadny signál alebo signál o poruche uzamykacieho senzora. Pohon brány je zablokovaný, keď systém neprijme "uzamknutý" signál, keď je krídlo brány zatvorené. V takom prípade sa uistite, že uzamykací senzor je v dobrom stave a v prípade poruchy ho vymeňte.
  • Ďalšia porucha môže byť poruchy riadiaceho snímača, ktorý je detekovaný neprítomnosťou kliknutia z relé vnútri tohto senzora, keď je signál prijatý z kúzla. Inými slovami, senzor je chybný, ak takéto kliknutie neexistuje.

  • Posuvné brány sa nesmú otvoriť alebo ich krídlo sa môže zastaviť až do úplného otvorenia spínače falošnej akcie, To platí najmä pre mechanické snímače. Majú tendenciu sa časom opotrebovávať. Takéto senzory sa vyznačujú citlivosťou na atmosférickú vlhkosť, zrážaním, výskytom ľadu a podobnými vonkajšími faktormi. V tejto situácii spočívajú opravárske práce pre takéto brány v nahradení neúspešných koncových spínačov. Najlepším riešením je tu nainštalovať magnetické senzory, ktoré sú najviac odolné voči poveternostným vplyvom.
  • Väčšina automatických prvkov posuvnej elektroniky sa nachádza pod otvoreným nebom. Majú dobrú ochranu, ale napriek tomu, ak sa vyskytujú početné zrážky a výrazné poklesy teploty, prenikanie vlhkosti a kondenzácia vo vnútri týchto prvkov, Charakteristickými znakmi porúch vo fungovaní elektroniky brány v takýchto prípadoch sú trhliny a výskyt zastavení v čase pohybu krídla dverí alebo jeho pohybu len v jednom smere, ako aj nestabilná činnosť elektromotora.

Poruchy elektroniky hradla sú detekované multimetrom a sú eliminované v závislosti od povahy týchto porúch. V podstate ide o obnovu poškodených kontaktov, opravu alebo výmenu poškodených prvkov.


  • V dôsledku toho môže dôjsť k náhlemu zastaveniu krídla dverí pri zatváraní falošný signál z fotobuniek, Najčastejšou príčinou takéhoto problému je ich znečistenie. V tomto prípade nevzniká potreba opravy brány. Tieto bunky jednoducho opláchnite alkoholom. Na účely profylaxie sa odporúča vykonať takýto postup približne raz za tri mesiace.
  • V nastaviteľných automatizovaných systémoch môžu byť ich nastavenia obnovené pokles napätia siete a z nejakého iného dôvodu. V tomto prípade sa užívateľské nastavenia môžu zmeniť na stav manuálneho režimu alebo „predvolené“. V dôsledku toho je potrebné nové nastavenie systému elektroniky brány.
  • Okrem vyššie uvedených dôvodov elektrickej povahy sú poruchy v činnosti posuvných brán čisto mechanické. Zvyčajne sú kvôli prítomnosť deformácií v ich nosnej štruktúre. Takéto nerovnováhy sa môžu vyskytnúť spočiatku pri porušovaní procesu montáže brány a môžu sa objaviť počas prevádzky v dôsledku opotrebovania oceľových konštrukcií alebo vplyvom rozdielov vlhkosti a teploty. Tento druhý prípad však môže byť tiež výsledkom chýb v procese montáže, napríklad s nedostatočnou pevnosťou základu. To všetko spôsobuje trhliny, vibrácie a vznik vonkajšieho hluku. Dvere pri zatváraní nie sú presne spadnuté do pasce. Existuje potreba nadmerného úsilia na uvoľnenie krídla z tejto pasce v čase otvorenia brány.

Okrem toho takéto skreslenie v mechanickej časti konštrukcie môže viesť k nadmernému zaťaženiu hnacieho hriadeľa, čo vedie k zablokovaniu motora ochranným systémom. Preto je potrebné tieto štrukturálne skreslenia eliminovať, aby sa vytvorili podmienky pre pohyb krídla brány obzvlášť horizontálne.


  • Nemôže byť volaný menší problém narušenie prenosu krútiaceho momentu z ozubeného prevodu na stojan. Táto zostava má mimoriadne ťažké mechanické zaťaženie, ktoré spôsobuje, že sa časom opotrebuje.
  • Jeho hlavné poruchy sú nesúosovosť v oblasti spárovania ozubeného kolesa a ozubeného hrebeňa. Riešením problému je nastavenie polohy tohto ozubeného kolesa vzhľadom na stojan. Ak dôjde k výraznej zmene geometrie tejto koľajnice, musia sa vymeniť oblasti, v ktorých vznikli priehyby alebo celá koľajnica.
  • Ďalším bodom je vychýlenie, v dôsledku prevrátenia krídla dverí. Oprava spočíva v vrátení takéhoto krídla do geometricky správnej polohy. Stáva sa, že na tento účel stačí niekoľkokrát posunúť krídlo dopredu a dozadu kolmo na rovinu jeho pohybu. Ak sú však v nosných konštrukčných prvkoch deformácie, mali by ste sa najprv zaoberať ich odstránením.

  • To sa dá tiež spočítať opotrebovanie zubov na koľajniciach a ozubených kolesách, Takýto problém sa dá odstrániť len výmenou celej zostavy a jej prevencia je systematická pravidelná údržba automatických brán.
  • Ak existuje nesúlad medzi výkonom pohonu a hmotnosťou krídel dverí alebo šikmých nosníkov v nosných konštrukčných prvkoch, ktoré pretrvávajú dlhú dobu zlyhanie disku v podmienkach nepretržitého preťaženia je potrebné získať nový. Aby sa tomu zabránilo, je nevyhnutné od prvého okamihu monitorovať dodržiavanie inštalačnej technológie brány, zvoliť optimálny výkon elektromotora pre danú hmotu a vykonávať nepretržité monitorovanie stavu nosných konštrukčných prvkov.

Preventívna údržba

To by malo zahŕňať opatrenia na udržanie čistého mechanizmu brány po celú dobu jeho prevádzky. Súčasne si vyžadujú osobitnú pozornosť pohyblivé časti, ktoré obsahujú valcové podpery pre dolný nosník, rybárske valce a horné valce potiahnuté gumou.


odporúčanie:

  • Ak sa objavia cudzie zvuky, ako je vrzanie, škrípanie a podobne, je potrebné preukázať zvýšenú pozornosť a všetky pohyblivé časti by sa mali pravidelne mazať.
  • Fotočlánkové šošovky by sa mali pravidelne utierať mäkkou handričkou. Akékoľvek cudzie predmety musia byť okamžite odstránené z priestoru prevádzky fotobunky.
  • Je potrebné včas vyčistiť ozubenú tyč a ozubené koleso prevodovky od znečistenia a ľadu snehom v zime a dodržať ich technický stav.
  • Je potrebné kontrolovať posuny základov, ktoré sa aj pri správnom nalievaní môžu trochu pohybovať na jar. V dôsledku takéhoto pohybu začne krídlo dverí narážať na spodný lapač alebo ho zavesiť.
  • Vyrovnávanie a odstraňovanie deformácií môžu najlepšie vykonať kvalifikovaní odborníci zo servisnej spoločnosti.



Pokiaľ ide o pokus o opravu posuvných brán vlastnými rukami, potom pre prevažnú väčšinu vlastníkov týchto systémov je nepravdepodobné, že by takéto manipulácie boli možné vzhľadom na ich veľmi vysokú technickú zložitosť.

Najlepšie je zveriť túto prácu špecialistom, pretože spoločnosti, ktoré tieto brány vyrábajú a inštalujú, sa tiež podieľajú na ich opravách a údržbe.




O tom, čo robiť, keď sa pretáčací valec zlomil pri stíhačke, pozrite sa ďalej.

Zanechajte Svoj Komentár