Populárne Príspevky

Redakcia Choice - 2019

Zdvíhacie garážové vráta: klady a zápory

Garážové vráta sú stavbou, ktorej voľba pre mnohých predstavuje určité ťažkosti. Často majitelia garážových stavieb uprednostňujú takúto možnosť ako zdvíhaciu bránu. Majú svoje klady a zápory, ktoré je žiaduce vedieť pred zakúpením.

Špeciálne funkcie

Zdvíhacie garážové brány sú také konštrukcie, ktoré sa otvárajú pomocou mechanizmu, ktorý ich zdvíha. Existuje niekoľko typov zdvíhacích brán, z ktorých každá má svoje špecifické výhody a nevýhody.

Mechanizmus otvárania je nasledujúci proces: krídlo brány (jednou z vlastností brány typu zdvíhania je prítomnosť iba jedného krídla) sa posúva nahor, skladá alebo jednoducho stojí paralelne so stropom. Spôsob, akým budú dvere umiestnené, závisí od typu brány.

Jedným z charakteristických znakov takýchto konštrukcií je, že je možné namontovať dodatočné prvky do krídla, ako je napríklad bránka alebo okno. Obaja, aj iné varianty sa používajú veľmi často. Je to spôsobené tým, že často sa garáž využíva nielen ako miesto, kde sa auto jednoducho skladuje, ale aj ako miesto na autoopravovanie.

V tomto prípade je majiteľ často nepohodlný otvoriť garáž, čím sa ťažká konštrukcia uvedie do pohybu. Je oveľa jednoduchšie používať vstavané dvere, ktoré vám umožnia dostať sa do garáže bez priameho otvorenia.

Stojí za zmienku o vlastnostiach organizácie okien, čo umožňuje vložiť do garáže extra svetlo. Okná sú vyrobené zo skla, vždy s použitím mriežky. Vďaka nim je garáž chránená a nebezpečenstvo vniknutia votrelcov cez okná je minimalizované.


Okrem iného je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že je veľmi ťažké inštalovať dvere tohto typu. Je to spôsobené nielen skutočnosťou, že dizajn má pôsobivú váhu, ale aj zložitosť mechanizmu, ktorý nastavuje klapku v pohybe. Problémy vznikajú tak pri systémoch, ktoré sú ovládané ručne, ako aj pri systémoch ovládaných diaľkovým ovládaním.

Cena za zdvíhanie garážových brán sa líši, avšak neprekračuje najmä náklady na modely iného typu (hojdačka, rollet a pod.). Takže najlacnejšie model je možné zakúpiť za 16 000 rubľov. Neexistuje horný cenový limit. Treba mať na pamäti, že dizajn, vyrobený na mieru individuálnymi meraniami, bude oveľa drahší.

Výhody a nevýhody

Zdvíhacie konštrukcie pre garáž majú výhody aj nevýhody v približne rovnakých množstvách.

Keď už hovoríme o výhodách, stojí za zmienku tieto charakteristiky:

  • Kompaktná veľkosť. Samotné plátno si nevyžaduje ďalší priestor na otváranie pred garážou, na rozdiel od napríklad krídlových brán. Pod stropom je potrebný ďalší priestor, ale aj tam je malý. Voľný priestor pre sieťovinu spravidla nepresahuje 20 cm.
  • Jednoduchá montáž. Zostaviť štruktúru, a nie ho pripojiť, môže každý nováčik bez problémov. Pre priamu inštaláciu musíte mať určité zručnosti a skúsenosti.
  • Možnosť vybaviť bránu diaľkovým ovládaním. Hovoríme o tom, ako otvoriť pomocou mobilného diaľkového ovládania, a o ovládaní tlačidla alebo diaľkového ovládača namontovaného v stene.

  • Jednoduchosť riadenia. Otváranie a zatváranie vertikálnych brán je omnoho jednoduchšie ako horizontálne konštrukcie. To sa dosahuje použitím špeciálneho mechanizmu, ktorý sa skladá z pružín a pák.
  • Ticho. Počas zdvíhania alebo spúšťania správne namontované zariadenie nevytvára žiadne cudzie zvuky.
  • Vysoký stupeň ochrany. Niektoré typy brán sú charakterizované tým, že sú takmer nemožné prasknúť. Jediný spôsob, ako sa dostať do takejto garáže z ulice, je prerezať plátno.

  • Dlhá životnosť. Ak je brána nie je self-made, ale továreň montáž, potom výrobcovia, spravidla dať im desaťročnú záruku nepretržitého servisu.
  • Jednoduchá starostlivosť. Materiál použitý pri výrobe listového listu samotného je ošetrený špeciálnymi zlúčeninami, ktoré ho spoľahlivo chránia pred koróziou a inými nepriaznivými faktormi. To znamená, že všetko, čo sa vyžaduje, je čas od času premazať mechanizmy, aby bol ich pohyb hladší.
  • Variabilita použitia. Môžete použiť zdvíhaciu konštrukciu a ako ulicu a ako dvor. Je vhodný aj na inštaláciu v jedno- a dvojgarážach.

Nevýhody nie sú také početné, sú však niektoré.

Mali by sa zohľadniť tieto dôležité charakteristiky: t

  • Obmedzený formulár. Garážové brány Louvred môžu byť inštalované iba v obdĺžnikových alebo štvorcových otvoroch. Je to kvôli zvláštnostiam zdvíhacieho zariadenia.
  • Neschopnosť opraviť plátno. Ak hovoríme o prípadoch, keď sa krídlo dverí vykonáva ako jeden kotúč, a nie ako sekčný, potom oprava niektorých jeho samostatných častí nebude fungovať, ak sa zlomí. Budete musieť kúpiť nové monolitické plátno, ktoré nahradí celú verziu. Táto funkcia sa nevzťahuje na mechanizmus zodpovedný za proces zdvíhania - môžete ho opraviť.
  • Zložitosť inštalácie. Ako už bolo spomenuté vyššie, samotná inštalácia vyžaduje určité znalosti a je lepšie zveriť ju profesionálom.

  • Nebezpečenstvo preťaženia. Keď je brána izolovaná, existuje riziko, že zdvíhací mechanizmus nebude schopný vyrovnať sa s novou hmotnosťou konštrukcie, preto je najprv potrebné objasniť hmotnosť pracovných prvkov.

typy

Vo všeobecnosti existujú iba dva typy zdvíhacích uličných brán: zdvíhanie a delenie a zdvíhanie a otáčanie. S natiahnutím na zdvíhanie je možné počítať a navíjať rolety, rolety. Nazývajú sa aj mriežkami, pretože v ich pracovnom princípe silne pripomínajú vertikálne žalúzie.


Rolovacie brány sa nebudú brať do úvahy, pretože väčšina expertov ich odkazuje na veľmi osobitnú, samostatnú kategóriu, ale prvé dva typy by sa mali podrobnejšie prediskutovať.

Zdvíhanie a otáčanie

Takéto skladacie brány sú jednoduchšie ako v stavebníctve, tak aj v inštalácii. Často môžete nájsť domáce možnosti tohto typu, pretože nie je ťažké si ich sami vyrobiť. Treba však mať na pamäti, že sebestačná produkcia je z finančného hľadiska nerentabilná: niektoré materiály budú stáť o 25% viac peňazí ako pri kúpe hotovej štruktúry so zárukou.

Sklopná verzia je reprezentovaná jedným monolitickým plátnom, často izolované. Pri otváraní sa celé krídlo zdvíha na strop bez sklopenia a bez ohýbania. Treba mať na pamäti, že pri zdvíhaní plátna stále vyčnieva mierne dopredu na ulicu, na základe čoho by sa mala brána otvárať a nechať auto 1-1,5 m od samotného vchodu do garáže.


Zdvíhacia sekcia

Táto brána môže byť právom nazývaná skladaním. Nejde o jednu látku, ale o niekoľko navzájom spojených. To je výhoda aj nevýhoda. Na jednej strane sa krídlo vysunie striktne smerom nahor, a nie vpred, takže môžete jazdiť až do garáže v blízkosti garáže, bez čakania, kým sa otvorí.

Na druhej strane skutočnosť, že plátno nie je monolitické, ho robí menej odolným proti vlámaniu, takže zdvíhacia sekcia je menej spoľahlivá ako zdvíhanie.


Složené aj monolitické odrody môžu byť ďalej posilnené pomocou špeciálnych profilov. Výrobcovia berú do úvahy skutočnosť, že zimy v Rusku sú extrémne drsné, takže vždy existuje možnosť ďalšieho ohrevu brány tak, aby nezmrzli.

V niektorých prípadoch, v prítomnosti zdvíhacieho krídla, nie je možné vykurovať garáž, takže izolácia je presne to, čo potrebujeme.

Princíp činnosti

Aby sme si predstavili, ako prebieha proces zdvíhania a zatvárania krídla, je potrebné zvážiť schému, ktorá ho vizuálne demonštruje.

Na prevádzku týchto brán sa používa systém špeciálnych pohonov. Dali do pohybu samotnú klapku. Upozorňujeme, že disky nie sú obyčajné, ale zosilnené. To je primárne kvôli veľkej váhe plátna, ako aj frekvencii prevádzky.

Existuje niekoľko typov používaných mechanizmov:

  • otočné rameno;
  • hydraulický systém;
  • protizávažia.

Každý typ má svoje vlastné charakteristiky. Kĺbový mechanizmus sa používa častejšie ako iné. Je to vďaka svojej jednoduchosti a prehľadnosti, ako aj skutočnosti, že jeho inštaláciu môže vykonať aj začiatočník. Systém pántovej páky je vhodný pre domáce použitie.

Vyváženia inštalované na dverách, ktoré sú vystavené zvýšenému vyťaženiu. Hovoríme hlavne o priemyselných, výrobných zariadeniach, ako aj o všetkých miestach, kde sa používajú extrémne ťažké brány. Môžu to byť garáže pre autobusy, požiarne zbrane a iné podobné objekty.


Hydraulické mechanizmy sú najdrahšie zo všetkých.Sú však najpohodlnejšie. Riadenie takejto brány, ich zatváranie a otváranie je možné. Nezávislá inštalácia prvkov takéhoto systému je možná len pre profesionálov a nezávislá výroba je vo všeobecnosti nemožná. Súpravu pre hydraulické zariadenie je možné zakúpiť len v špecializovanom obchode.

Každá brána môže byť vybavená automatickými elektrickými pohonmi, ktoré sú zodpovedné za ich otvorenie. Tak je riadenie dverí uľahčené, fyzická námaha potrebná na otvorenie garáže je minimalizovaná. Takéto opatrenia však ovplyvňujú cenu. Pri vybavovaní konštrukcie funkciou diaľkového ovládania sa oplatí predvídať možnosť mechanického otvorenia, takže v prípade vypnutia elektriny sa môžete dostať do garáže.


Štandardné veľkosti

Ak hovoríme o štandardných rozmeroch, potom sa môžete rozhodnúť len podľa typickej výšky samotných garážových brán a podľa výšky panelov typu zdvíhacích sekcií. To je spôsobené tým, že šírka krídla sa veľmi líši v závislosti od toho, pre ktorú garáž je zakúpená. K dispozícii sú samostatné garáže a sú tu aj dvojgaráže, čo výrazne ovplyvňuje šírku.

Výška panelov v konštrukcii nadzemných sekcionálnych dverí je v priemere 50 cm Táto výška je vďaka pohodliu: po prvé, na plátne nie je toľko švov a po druhé, pásy tejto výšky sa ľahko ohýbajú a idú na strop bez deformácie.


Výška krídla krídla je zvyčajne 2,3 m. Takýto rozmer sa považuje za štandard pre garáže, výška stropov, v ktorých len zriedka presahuje túto hodnotu. Veľkosť 2,3 m berie do úvahy dodatok k skladovaniu samotného plátna, keď je zložený, rovný 20 cm, a preto aj otvorenie brány bude pohodlné v garáži, pretože výška stropov v tomto prípade bude 2,1 m.

Ak je brána vybavená bránou, potom sú typické aj jej rozmery. Stojí za zmienku, že takéto štruktúry sa budú líšiť od tých, ktoré sa zvyčajne prijímajú kvôli skutočnosti, že sú považované za úžitkovú miestnosť. Rozmery dverí do garáže, ktoré sú odrezané vo dverách, budú teda 60x190 cm alebo 70x190 cm. Konečné rozhodnutie o šírke dverí zostáva pre výrobcu.

Pokiaľ ide o okná, pre ne neexistuje žiadna norma, pretože sklenené vložky sa často používajú na dekoratívne účely. Glazované impregnácie môžu byť skrútené, zložitého tvaru a nie len obdĺžnikové.

Ak sa Vaša garáž líši od štandardnej (napr. Bola vykonaná individuálne podľa projektového výkresu), potom sa dôrazne odporúča vykonať garážové vráta na objednávku.

Je to spôsobené tým, že je to jediný spôsob, ako nájsť najlepšiu možnosť, ktorá chráni budovu pred prienikom. Okrem toho, exkluzívne brány budú vyzerať najvýhodnejšie, pretože môžu byť štylizované ako existujúci exteriér.

výrobcovia

Zahraniční aj domáci dodávatelia prezentujú svoje výrobky na trhu. Na základe posudkov majiteľov garáží, ktorí si tieto alebo iné brány typu zdvíhania zakúpili, sa uskutočnilo hodnotenie najobľúbenejších spoločností.

  • "LegProm". Ruská spoločnosť, dobre osvedčená. Pri inštalácii tejto možnosti je možné bránu vybaviť automatickým otváracím systémom. Užívatelia si tiež všimnú dlhú záručnú lehotu: výrobca sľubuje, že brána vydrží aspoň 25 000 cyklov otvárania a zatvárania.
  • "Sibars". Zástupca Ruska. Krídla Sibars sú pôvodne vybavené elektrickým pohonom, ktorý uľahčuje proces prevádzky. Jednou z ďalších výhod je hrúbka pásu. Sendvičové panely používané pri výrobe sa líšia hrúbkou od 40 do 60 mm.
  • Zaiger. Švajčiarska továreň vyrába vysoko kvalitné modely, ktoré sú však drahé. Minimálna cena brány je 26 400 rubľov. Brány sú tiež izolované vo výrobe, preto hrúbka použitých panelov je 53 mm.

Podľa hodnotenia je kvalita izolácie veľmi dobrá. Brány dokonale odolávajú ruským mrazom.

  • Alutech. Firma z Ruska vyrába kvalitné brány, ktoré patria do prémiového segmentu. To tiež ovplyvňuje cenu, ktorá začína známkou 35.700 rubľov. Brána je vybavená špeciálnym mechanizmom, ktorý zaručuje pevné uchytenie krídla k otvoru. EFEKT: úplná neprítomnosť medzier a trhlín.
  • DoorHan. Ruský výrobca sa osvedčil dobre. Prítomnosť ďalších parametrov na nastavenie konzol robí systém mimoriadne pohodlným, ale súčasne existuje množstvo požiadaviek, ktoré musia byť splnené pre úspešnú inštaláciu konštrukcie. Dvere sú plne automatické. Súdiac podľa recenzií, automatizácia funguje dobre.


  • "Korn". Uzatvára hodnotenie výrobcu "Korn" z Ruska, známy pre množstvo farebných a dizajnérskych riešení svojej brány. Táto spoločnosť sa špecializuje na vydávanie sekčných pružinových modelov. Ceny produktov, tiež nemožno nazvať nízka, ale kupujúci hovoria vynikajúcu hodnotu za peniaze a kvalitu.

Montáž a montáž DIY

Ak chcete vykonať montáž a inštaláciu sami, musíte vynaložiť určité úsilie. Ak by montáž ako také problémy nemali vznikať, potom inštalácia bude musieť drotiť. To platí najmä pre typ brány. Najprv musíte zastrčiť kresliacu bránu. Ak si kúpite hotový model, výkres je priložený k montážnemu návodu. Ak je brána vyrobená sami, musí sa urobiť kresba. Na tento účel musíte odstrániť všetky merania z garážového otvoru vrátane jeho šírky, výšky.

Je tiež potrebné skontrolovať, či je na strope dostatok miesta na nájdenie plátien, kým je brána otvorená. Treba mať na pamäti, že rozmer prekladu pre úspešnú montáž by mal byť 90 mm.



Existuje jednoduchšia možnosť. Keď sú všetky merania z otvoru odstránené a rozmery sú jasné, zvolí sa vhodný hotový výkres, po ktorom sa jednoducho skopíruje. Tu je niekoľko vhodných možností.

Ak chcete vykonať všetku prácu, budete potrebovať vhodné nástroje vrátane:

  • montážne úrovne;
  • kladivá;
  • značku alebo inú možnosť označiť miesto na vŕtanie alebo upevnenie;
  • súprava vrtákov a vrtákov;
  • sada skrutkovačov;


  • Zvárací stroj;
  • kotúčová píla alebo brúska;
  • sada kľúčov.

Akonáhle je všetko pripravené, musíte sa rozhodnúť pre materiál, ako aj systém pohonu, ktorý sa bude používať. Musíte tiež premýšľať o tom, či bude brána vybavená automatizáciou. Ak áno, potom je potrebné mať na pamäti, že na inštaláciu elektrického pohonu budú potrebovať skúsenosti, špeciálne znalosti.

Je lepšie, aby sa amatéri vyhli takejto náročnej úlohe, pretože systém je drahý a ak sa nedá vykonať, oprava bude tiež drahá. Urobiť bránu vlastnými rukami je nerentabilné, pretože peňažné aj mzdové náklady budú jednoznačne vyššie ako pri nákupe hotovej konštrukcie, takže je racionálnejšie kúpiť si továrenskú verziu so zárukou a nainštalovať ju.



Výber materiálov

Napriek zjavnému nedostatku rozmanitosti môžu byť nadzemné garážové dvere vyrobené z rôznych materiálov, z ktorých každý má svoje výhody a nevýhody. Kov je vždy braný ako základ, ale môže byť dýhovaný drevom. Treba mať na pamäti, že v konštrukcii brány nie je možné použiť pevné pole. Okrem toho bude váha už aj tak ťažkej konštrukcie. Je lepšie uprednostniť šindel.

Pre drevené brány je potrebné mať špeciálnu impregnáciu, ktorá zabezpečí ochranu drevených panelov. Je potrebné pripomenúť, že drevo je skôr „rozmarný“ materiál, ktorý je nestabilný voči rôznym vonkajším vplyvom. Zmeny teploty, vysoká vlhkosť, konštantné mechanické účinky môžu rýchlo poškodiť pôvodný vzhľad stromu, ako aj nepriaznivo ovplyvniť jeho tepelnú a zvukovoizolačnú kvalitu. Ak viete, že podmienky v garáži sú pre drevo nepriaznivé, je lepšie ho odmietnuť.


Ak hovoríme o materiáli na izoláciu, potom je výber malý. Často dávajú prednosť minerálnej vlne alebo polyfoamu. Obaja, a to dobre chráni pred tepelnými stratami a prievanmi, je však výhodnejšia polyfoam, pretože má menšiu hmotnosť. Navyše, krídlo, izolované penou, bude hrubšie, preto bude ťažšie popraskať.

Pena je však nevhodná pre nadzemné sekcionálne brány, pretože krídlo bude príliš hrubé a zaťaženie mechanizmu sa zvýši. Pre skladacie modely používajte minerálnu vlnu, ktorá sa vyrovná s izoláciou, pričom dáva možnosť udržať hrúbku panelov na správnej úrovni. Ako vidíte, výber materiálu je jedným z náročných krokov, ktoré treba urobiť veľmi zámerne. Vyhodnoťte všetky prevádzkové podmienky, nezabudnite ani na svoje želania, aby ste vzhľad konštrukcie. Potom sa ukáže, že si vyberiete možnosť, ktorá najlepšie spĺňa všetky požiadavky.


montážne

Pred pokračovaním v inštalácii stojí za to skontrolovať súpravu komponentov. Musíte sa uistiť, že všetko je na sklade. Sada určitých prvkov sa líši od modelu k modelu, ale je mimoriadne dôležité kontrolovať kvalitu vodidiel a pružín. Oba prvky sú zodpovedné za spoľahlivosť a bezpečnosť konštrukcie, a to je nesmierne dôležité, pretože nikto nechce poškodiť krídlo samotné alebo auto.

Ak chcete nainštalovať bránu sami, musíte sa podrobiť nasledovným podrobným pokynom:

  • Začnite s výrobou rámu. V prvom rade je potrebné zvárať rám v tvare U z vystužených profilov. Uhly musia byť striktne 90 stupňov.
  • Rám skúste na otvorení. Požadovaná penetrácia do podlahového poteru je 2-5 cm, aby sa zabezpečilo, že konštrukcia bude čo najprijateľnejšia. Rám je pripevnený na otvor kotevnými skrutkami a všetky medzery a medzery medzi ním a otvorom sú spracované penou.

  • Horné vodidlá sú pripevnené k stropu. Je mimoriadne dôležité, aby sa táto práca vykonávala čo najefektívnejšie, pretože za hladký chod celého mechanizmu sú zodpovedné príručky. Pomocou úrovne skontrolujte kvalitu upevnenia: vodidlá by mali byť presne upevnené.
  • Ďalej nasleduje otočenie zátvoriek. Sú zvárané na koľajniciach. Konzoly je potrebné upevniť s prihliadnutím na to, že je potrebná malá medzera pre nerušené otvorenie čepele. To platí najmä pre typ brány-naklonenie. Konzoly sú doplnené valcami.
  • Potom je k rámu pripevnená samotná klapka. Ak prechádza voľne, rám je trvalo pripevnený. Osobitná pozornosť by sa mala venovať spojeniu siete a vodidiel: tu by mali byť medzery čo najmenšie.


  • Vykonávanie zváračských prác. Stehy sa čistia.
  • Krídlo je izolované položením materiálu, ktorý je z oboch strán utesnený železnými plechmi. Potom je list odmastený, natretý a natretý alebo ozdobený šindľom.
  • Plátno je inštalované v sprievodcoch. Pružiny sú okamžite nastavené. Pamätajte, že ich úlohou je opraviť krídlo. Nemali by ťahať plátno. Je dôležité zabezpečiť, aby pružiny neboli príliš tuhé.
  • Na záver, nastaviť príslušenstvo: pero, západka, zámky.

automatizácia

Ovládanie brán vybavených automatickým elektrickým pohonom je oveľa jednoduchšie. To si vyžaduje menej fyzickej námahy a bránu môžete otvoriť bez toho, aby ste opustili auto, čo je dôležité pre väčšinu roka.

Automatiku je možné nastaviť samostatne len vtedy, ak ste profesionálny elektrikár alebo už máte skúsenosti s podobnou prácou. Elektroinštalácia je pomerne komplikovaná, vyžaduje si pripojenie priamo k elektroinštalácii domu. Budete tiež potrebovať diaľkové ovládanie. Môže byť stacionárny, umiestnený na stene a prenosný.


Mnohí majitelia namontujú dve z týchto možností naraz, čo dopĺňa systém o možnosť manuálneho otvorenia. Takéto rozhodnutie sa robí s cieľom maximalizovať pohodlie.

Najdrahšia možnosť zariadenia sa týka hydraulického pohonu. Tu je možné namontovať systém pracujúci pri maximálnej rýchlosti. Takéto brány sa nazývajú aj rýchlovlaky. Ak to trvá zvyčajne 3-5 minút zdvihnúť plátno, potom v týchto systémoch je čas na zdvíhanie a spúšťanie krídla polovičný. To je veľmi výhodné, najmä pre tých, ktorí sú vždy v zhone niekde.

Ak chcete vybaviť automatické riadenie, bude vyžadovať ďalšie finančné prostriedky. V priemere takáto práca vyžaduje približne 30% nákladov na garážové vráta, ale konečné číslo zostáva individuálne. Stojí za to zvážiť výhody a nevýhody, skôr ako sa rozhodnete, či vybavíte bránu automatickým alebo nie. V niektorých prípadoch automatické ovládanie nie je také nevyhnutné, ako sa zdá na prvý pohľad, a odmietnutie umožňuje ušetriť značné finančné prostriedky.


Ak sa stále rozhodnete pre automatické riadenie, venujte osobitnú pozornosť skutočnosti, že všetky elektronické súčiastky majú najvyššiu kvalitu. Tak minimalizujete riziko, že elektroinštalácia celého domu vyhorí v dôsledku skratu a chráni sa pred možnými drahými opravami.

Úprava a validácia

Pre nastavenie brány je potrebné ju niekoľkokrát otvoriť a zatvoriť.

Zároveň by sa mala venovať pozornosť: t

  • prítomnosť cudzích zvukov;
  • hladké zdvíhanie a spúšťanie plátna.

Mechanizmus musí byť úplne tichý, inak možno dospieť k záveru, že inštalácia nebola úplne správna. Najjednoduchšia vec, ktorú môžete urobiť, je namazať mechanizmy. Problém je pravdepodobne práve v nedostatku roztoku maziva na komponentoch.

Druhá možnosť je zložitejšia. Dôvodom nedostatku hladkého zdvihu môže byť nedostatočné mazanie mechanizmov, nesprávne nastavenie pružín alebo nadmerná hmotnosť plachty. Ak je prvý a druhý dôvod celkom jednoduchý na odstránenie, potom je prílišná váha vážnejším problémom. Je potrebné buď uľahčiť samotnú chlopňu, alebo dodatočne namontovať zdvíhací mechanizmus na základe ťažšej konštrukcie.

Bránu môžete posilniť vo fáze inštalácie. Toto je dohodnuté s výrobcom, od ktorého je konštrukcia objednaná. Odborníci sa spravidla počítajú a poskytujú úplný súbor noriem. Ak sa však počas prevádzky vyskytnú problémy, potom sa musíte obrátiť na kanceláriu výrobného podniku - takéto prípady sú zaručené a mali by ste dostať bezplatnú konzultáciu, prípadne s návštevou špecialistu.

Môžete sa pokúsiť nastaviť mechanizmus vlastnými rukami, ale je potrebné mať na pamäti, že akékoľvek pokusy o samočinnú opravu sa považujú za mechanické poškodenie. Ak sa počas vášho zásahu zhoršíte, budete musieť vykonať opravu znova na vlastné náklady. Bezpodmienečne vyhľadať odbornú pomoc.


Prevádzkové tipy

Odborníci zdieľajú niekoľko odporúčaní Ako urobiť operáciu čo najjednoduchšou a najpríjemnejšou:

  • Ak počas inštalácie existuje alternatíva - vŕtanie alebo zváranie, potom zvoľte zváranie. S týmto prístupom je rám bezpečnejšie upevnený, pretože nie sú žiadne ďalšie otvory.
  • Venujte pozornosť aj veľkosti vašej garáže. Inštalácia zdvíhacích brán je možná len vtedy, keď výška otvoru nie je menšia ako 230 cm a výška panelu (vzdialenosť medzi horným okrajom otvoru a stropom) nie je menšia ako 90 cm, čo je spôsobené konštrukčným prvkom zdvíhacích garážových brán.
  • Plátno by nemalo byť ťažšie ako 100 kg. V ostatných prípadoch sa vyžaduje zdokonalený montážny a prevádzkový mechanizmus.

  • Ak je to možné, vybavte konštrukciu zátkami. Sú vybavené pre bezpečnostné účely, pretože neumožňujú, aby dvere stlačili osobu stojaci vo dverách alebo poškodili vozidlo.
  • Venujte pozornosť moderným dekoračným riešeniam. Garážové vráta nie je možné len maľovať tak, aby boli v súlade s vnútorným prostredím a okolitou krajinou, ale tiež zdobené oknami a sklenenými vložkami.
  • Ak používate garáž ako opravovňu, ako aj dodatočný vstup do domu, vybavte bránu bránou alebo dverami, ktoré vám umožnia dostať sa do nej bez úplného zdvihnutia krídla. Ušetríte tak čas a navyše nebudete vystavovať uzávierku nadmernému zaťaženiu. Treba však mať na pamäti, že takéto rozhodnutie znižuje odolnosť garáže proti vlámaniu, takže je potrebné dodatočne nainštalovať poplašný systém a prijať ďalšie opatrenia na zvýšenie bezpečnosti.

Garáž s výťahovou bránou je teda moderným ergonomickým riešením, ktoré opakovane zlepšuje kvalitu života majiteľov a poskytuje spoľahlivú ochranu ich vozidiel.

V tomto videu nájdete návod na inštaláciu pohonu pre garážové vráta.

Zanechajte Svoj Komentár