Populárne Príspevky

Redakcia Choice - 2019

Základné princípy výberu farieb pre kvetinové záhony

Čoraz viac sa chata stáva miestom odpočinku pre rodinu a priateľov. Pozemky sú vybavené domami a prístavbami, rekreačnými oblasťami a kvetinovými záhradami. Tam je miesto pre záhradu, ktorá získava dekoratívne kvality. Všetky objekty sú prepojené sieťou komunikácií - tratí. Umožňujú vám vyhnúť sa nečistotám, vytvoriť pohodlie pre poľnohospodársku prácu, prechádzky na čerstvom vzduchu a sú prvkami jednotného krajinného dizajnu na dvore. Pozrime sa na hlavné techniky krásneho a kompetentného usporiadania chodníkov pre darcovstvo.



Na čo sme?

Stopy sa líšia svojím funkčným účelom. V závislosti od toho sa používajú určité materiály, šírka a technológia pokládky závisí od účelu položenia dráhy. V krajine existuje niekoľko základných funkcií komunikácie.


Vstup z brány do verandy domu

Je to predná časť súkromného alebo vidieckeho domu, najčastejšie sa používa. Je vhodné nosiť materiál s dobrými dekoratívnymi vlastnosťami, ktorý by mal byť kombinovaný so štýlom hlavných budov, kopírovať materiál základne, mať dostatočnú šírku (od 80 cm do 1,5 m), aby sa pokojne navzájom prechádzali, keď sa stretávajú s dvomi ľuďmi alebo jazdia na bicykli do domu. Vyžaduje rovný povrch.

Pri výbere materiálu pre hlavný chodník sa uprednostňujú dlažobné dosky, betónové dosky s dekoratívnym dizajnom a prírodný kameň.



Záväzný dom a hospodárske budovy

Pre túto odrodu je materiál na poťahovanie zvolený silný, trvanlivý. Je lepšie vykonávať skladby priamo (napríklad pre uľahčenie pohybu s kolieskom počas záhradníctva). Šírka sa pohybuje od 80 cm do 1 metra. Povrch týchto koľají by mal byť hladký, nekĺzavý, vhodný na použitie v daždivom alebo zasneženom počasí.

Okrem vyššie uvedených materiálov môžete do debnenia aplikovať cenovo dostupnejší betón. Pre lepšiu odolnosť je vystužený kovovou sieťovinou. Osvedčený umelý kameň. Je to oveľa lacnejšie, nie menej výkonné ako prírodné materiály, má veľa farieb a simuluje rôzne štruktúry.


chôdza

Pešie chodníky sú vyrobené z ľahkých materiálov: drevo, pieskovec v intervaloch zemných krytín alebo piesok, mozaikové betónové dosky. Tieto cesty môžu byť pokryté kamienkami, pieskom, kôrou stromov. Šírka stôp sa líši vo vzdialenosti od hlavnej komunikácie. a vypočíta sa na základe veľkosti celého grafu. Ak je to možné, je potrebné zabezpečiť šírku 1 meter pre chodenie spolu. Na vytvorenie závoja tajomstva a romantiky jednotlivých kútov záhrady je povolená šírka v štandardnej veľkosti dlažby 35-50 cm, pričom je vítaný akýkoľvek zakrivený tvar, ktorý zdôrazňuje topografiu pôdy alebo záhradného členenia.

Prírodné materiály v krajine vyzerajú prirodzene a harmonicky.



Cesty medzi lôžkami

Ich funkciou je obmedziť hromadenie nečistôt počas záhradných prác, organizovanie zeleninárskeho výsadbového priestoru. Tieto dráhy dosahujú rozmery 50 cm, výrobný materiál môže byť veľmi rôznorodý (od gumových pneumatík až po podlahové krytiny na polenách). Pod týmito cestami nie je vôbec potrebné robiť vankúš piesku a štrku: najčastejšie sa jednoducho položia na zem. Pri opätovnom plánovaní lôžok je možné tieto trasy ľahko preniesť na nové miesto.

Na usporiadanie stacionárnych vysokých lôžok koľaje s troskamipoložený na čiernom izolačnom materiáli z akrylu. Tento materiál ich izoluje od klíčenia burín, pričom vlhkosť voľne preniká do pôdy. Malé štrkové chodníky vyzerajú esteticky a dlhodobo slúžia. Rôzne trate v krajine môžu byť navrhnuté v rovnakom štýle, s použitím rovnakého materiálu, ktorý mení len šírku a tvar ciest. Všetko závisí od preferencií vlastníkov, veľkosti lokality a cenového segmentu krajiny.



Výber miesta

Dôležitou etapou zlepšenia pozemku dacha je sieť ciest a chodníkov okolo chaty a okolia. V prvej fáze plánovania budú vysledované budúce trasy. Existujú dva prístupy k sledovaniu: ak budova existuje alebo sa stránka len vyvíja. V už existujúcich budovách sú vedené šliapanými chodníkmi medzi objektmi. Tieto cesty sú brané ako základ, aplikujú sa na územný plán, majú technologickú veľkosť a potrebné zakrivenie, alebo sú mierne narovnané pre jednoduchosť použitia, bez narušenia vektora samotnej dráhy.

Na vytvorenie novej lokality sa na plán aplikujú potrebné a požadované trasy. Lepšie je robiť dve alebo tri možnosti. Podľa týchto plánov sa orientujú na terén, niekoľkokrát prechádzajú po týchto trasách, hodnotia pohodlie pohybu. Vykonávať zmeny v závislosti od úľavy alebo účtovania ekonomických potrieb a usporiadania komunikácie. V obidvoch prípadoch sú na sledovanie sledované spoločné faktory.


Najprv naplánujte potrebné ekonomické cesty:

  • od brány k verande domu;
  • od domova po hospodárske budovy;
  • do záhradnej zóny.


Tieto oznámenia majú rovnaké požiadavky, z ktorých hlavné sú:

  • odolnosť voči opotrebeniu;
  • potrebné užitočné zaťaženie;
  • dostatočná šírka pre priechod malých záhradných zariadení;
  • pohodlie čistenia odpadu alebo snehu;
  • protisklzový povlak;
  • žiadne ostré ohyby.

Ďalšie trasy sú potrebné pre komunikáciu s rekreačnou oblasťou alebo prístup do vzdialených kútov letnej chaty.


Zaťaženie nie je také veľké ako v prvom prípade. Dekoratívne a užitočné vlastnosti nevyžadujú rovnosť alebo obzvlášť plochý povrch. Koľajnice môžu byť vyrobené zo šrotových materiálov, využívajú sa aj prírodné prvky. Často majú zámerné zakrivenie na predĺženie trasy alebo kontrolu určitých krajinných kompozícií. Šírka sa tiež môže líšiť.

Po vysledovaní a určení šírky prechodov si preštudujte reliéf. Aby ste chránili pred tvorbou kaluží na povrchu, musíte dodržať svah. Pôda v niektorých oblastiach bude musieť naliať. V iných vyberte zarovnanie hornej vrstvy. Ak je reliéf miesta textúrovaný, má veľké výškové rozdiely, môže byť potrebné inštalovať rebríky alebo odoberať veľké množstvo pôdy so zadržiavacími stenami, aby sa zabránilo odlupovaniu pôdy na dráhe. V niektorých prípadoch musíte zmeniť umiestnenie trasy, vynechať reliéfne výčnelky alebo výčnelky, aby ste sa vyhli veľkému množstvu základov.



Ďalej vezmite do úvahy drenážne zariadenie. Pri kontinuálnych dráhach na cementovej báze sa na odvodňovanie vody používa metóda priečneho sklonu od stredu k okrajom. Stred je o niečo vyšší, dokončovací materiál je položený v oblúku pozdĺž bočných hrán. Sklon musí byť najmenej 15 stupňov. Cesty s rozptýleným pokládkou dokončovacieho materiálu na zem, piesok alebo drvený kameň majú prirodzený odtok. Na zariadení hraníc je potrebné položiť špeciálne búrkové systémy pod vozovku.

Ďalšou fázou plánovania je vytvorenie dekoratívneho efektu. Sieť komunikácie má nielen praktický význam, ale je aj prvkom krajinotvorného dizajnu záhradného pozemku.

Jednoduché betónové chodníky sú dostatočne praktické, ale sieť tupých sivých rovných línií je nepravdepodobné, že by to potešilo oko. Mali by dať nejaké zakrivenie, napríklad ostrý odbočka do kopca môže otvoriť krásny záhon.


Trasy môžu byť prostriedkom na vizuálnu zmenu parametrov lokality. Úzka pretiahnutá oblasť bude vyzerať širšie s cestou v tvare sínusoidu po celej oblasti. V krátkom úseku je náterový materiál lepšie umiestnený pozdĺž koľajnicového pásu. Toto územie vizuálne predĺži. Priečne usporiadanie materiálu opticky skracuje vzdialenosť.

Farebná schéma dokončovacieho materiálu sa vyberá vo fáze plánovania. Musíte sa spoliehať na základné farby prostredia. Dom obklopený tmavozelenými ihličnatými stromami si bude vyžadovať sivé, tmavé kamenné cesty alebo čalúnenie vo farbe sušených ihličiek. Štruktúra dlažby zohráva dôležitú úlohu v celkovom vnímaní krajiny. Napríklad chaty vo vidieckom štýle môžu byť zdobené tehlovými alebo domácimi mozaikovými chodníkmi. Deti budú milovať jemné gumové stopy.



Plánovanie je ukončené prípravou odhadov na nákup materiálov. Vypočítajte dĺžku plátna, vynásobenú šírkou a získajte správne množstvo dokončovacieho materiálu. Pozemné práce by sa mali brať do úvahy: budú sa vykonávať samostatne alebo potrebujete prilákať zariadenia a špecialistov? Pre cesty na báze cementu sa berie do úvahy 10 - 15 cm pieskový vankúšik, drvené kamenné medzivrstvy a zmesi cementu a piesku v pomere 1: 6 (pre pokládku dosiek). Ak sú dráhy vyrobené z rôznych materiálov, odhady sa robia oddelene pre rôzne typy povlakov. To je odôvodnené, pretože je možné dosiahnuť úspory zdrojov pomocou zjednodušeného prístupu k usporiadaniu sekundárnych ciest. Za týmto účelom zvážte typy záhradných ciest.


Druhy záhradných chodníkov

Záhradné cesty sú rozdelené do dvoch typov: tvrdé a mäkké.

tuhý

Tvrdé povlaky sú z tehál, betónových dlažieb, slinku, vápenca, dlažby. Takéto povlaky sa používajú na parkoviskách pre autá, vo vstupnom priestore, na hlavných uličkách areálu, medzi letnými domami.

Tvrdý povlak je zvolený pre dlažbu pre rekreáciu a niektoré cesty.

Pripravuje sa pre ne špeciálna základňa.



Pôda sa vyberie do hĺbky 25 cm, spodok výkopu sa ručne alebo mechanicky ubíja vibračným razením. Pre manuálnu metódu je špeciálny tamper vyrobený z guľatiny s hrebeňovou tyčou. Dno výkopu je obložené geotextíliou na izoláciu burín. Vrstva piesku (5 cm) sa naleje, po napchaní sa na ňu položí vrstva sutiny (od 5 do 10 cm), narazí sa a pokryje sa pieskom.

Po tom, rozliať vodu do piesku dobre naplnené dutiny medzi kameňmi. Po vysušení sa opäť posype pieskom s vrstvou 5 cm, po ktorom nasleduje vrstva cementovo-pieskovej zmesi (5 cm). Na túto vrstvu sa položí dokončovací materiál (prírodný kameň, tehla alebo dosky). Rammed a pokryté cementovou zmesou. Voda sa vyleje a znovu naplní zmesou cementu, až kým nedosiahne požadovanú úroveň vyrovnania.


mäkký

Mäkký povlak na cestách je vyrobený z drveného kameňa, piesku, dreva, kôry, gumy, mramorových triesok, kamienkov. Takéto cesty sú rekreačné, aj keď sa používajú aj na starostlivosť o záhradu. Na detských ihriskách je optimálny trávnik a guma. Pre mäkký dokončovací materiál nie je potrebné pripravovať komplexný výkop pred pokládkou. Stačí odstrániť pôdu do hĺbky 10 cm, barana, pokryť geotextílie z burín, zalejeme 5 cm piesku a položíme dokončovací materiál.



Z dlažobných dosiek

Chodníky z dlažobných dosiek majú univerzálny účel. Skladajú sa na cementovo-pieskovej zmesi a vďaka vysokému výkonu budú vynikajúco slúžiť na hlavnej príjazdovej ceste.

Dlaždice umiestnené v určitej vzdialenosti od seba v intervaloch trávneho vankúša vytvoria čistú, suchú cestu v súlade s prírodnou krajinou.

Cesty pre chodcov v krajine môžu byť krásne kombinované z rôznych materiálov, hlavná vec je vziať do úvahy všeobecný štýl dizajnu lokality.


štýly

Rovnaký konečný materiál v špecifickom kontexte môže byť účastníkom retro štýlov a zároveň najmodernejším trendom v dizajne krajiny. Ak chcete vytvoriť záhradu v určitom štýle, mali by ste dodržiavať tieto pravidlá.

  • Pre oblasť registrácie Stredomorský štýl Vyberte si kamienky, obklady a piesok. Krajina je dokonale kombinovaná s prírodnými nátermi na drevo. Lesné plochy sú krajinotvorené s chodníkmi z kameňa, dlažobných kamienkov a drevených rezov. Využitie rozdrvenej kôry na zásypy vyzerá zaujímavo.
  • moderný Najmä má rád kvetinový dekor a zaoblené hladké línie. Eko-štýl preferuje stopy piesku a kameňov, pokryté jemným štrkom (bez obrubníkov, takmer nepoznateľných v krajine).
  • Drevo a kameň - tradičné materiály používané po stáročia na vybavenie tratí. Dnes sa im venuje osobitná pozornosť.
Country hudba
Eko štýl

Výrazným príkladom kombinácie rôznych materiálov je priemyselný hi-tech štýl v krajinnom dizajne. Sklo a kov, betón a plasty, voda a kameň sa tu kombinujú. Tieto materiály môžu byť usporiadané náhodne a symetricky. Hlavná vec je prítomnosť jasného geometrického vzoru. Trasy sú striktne priamočiare, otočky majú striktný vzor. Povlak sa vyhýba textúre, farby sú diskrétne a čiernobiele. Najobľúbenejšie povlaky z betónu a mramoru dumping s inklúziou sklenených prvkov, lemované kovom. Vodné prostredie je pôvodne prezentované v tomto technickom dizajne.

Dizajn ciest má rovnakú jasnú jedinečnosť. Japonský štýl, Ak high-tech štýl ostro rozlišuje medzi prirodzeným prostredím a ľudským prostredím, japonský štýl zapája človeka do prírodnej krajiny. Materiály dekorácie tu sú prírodný kameň a drevo, rastliny a potoky. Cesty kombinujú s mostami a rekreačnými oblasťami v klasickom japonskom štýle.


Veľký význam je spojený s prírodným kameňom. Kameň má hlboký filozofický význam a je symbolom originálneho etnického dizajnu. Celú záhradu alebo jej samostatnú časť zdobia vhodné rastliny. Cesty majú hladké oblúky, povrch je vyrobený z kamienkov, sutín a plochých balvanov.

Šírka môže byť ľubovoľná: od veľmi úzkych ciest pre kontemplatívne osamelé prechádzky do širokých suchých riek. Hladké a hladké cesty sa kombinujú s kompatibilnými perlami a balvanmi.

Z tých istých materiálov je možné vytvoriť úplne odlišné štýlové riešenia pre návrh vilového územia.

Pozrime sa podrobnejšie na to, aké materiály možno použiť pri stavbe komunikácie v krajine.



materiály

Na výrobu koľajníc s použitím rôznych materiálov.

dlaždicu

Tradičné možnosti pre návrh tratí v krajine sú prírodný a umelý kameň. Kameň má maximálnu odolnosť voči opotrebeniu, je to jeden z najodolnejších materiálov. Nie je vystavený sezónnym teplotným výkyvom, má potrebnú drsnosť, ktorá zaisťuje, že nedochádza k preklzávaniu. Má obrovskú paletu farieb. Je lepšie zvoliť farbu, aby zodpovedala farbe domu alebo suterénu: to bude kombinovať dom a záhradu s kompozíciou.


Pokládka vápenca nevyžaduje špeciálne zručnosti, môžete to urobiť bez zapojenia špeciálnych pracovníkov. Usporiadať prípravu pôdy na tvrdý povrch, kameň je položený s malou medzerou (ako mozaika).

Kamenný náter nevyžaduje obrubník, môžete urobiť akúkoľvek cestu ohybu.

Šírka chodníka sa dá ľahko plynulo meniť, čo dáva prirodzenosť celého vzhľadu záhrady a nádvoria.

Existuje niekoľko druhov prírodného kameňa: bridlica, kremenec, žula, pieskovec, šungit. Kameň s medzerami vyplnenými trávnatou trávou vytvára teplý a pohodlný prechod územím. Nevýhody tejto dlažby zahŕňajú vysoké náklady na materiál. Pre možnosť rozpočtu je lepšie použiť dlažobné dosky.



Dlažobné dosky

Dlažobná doska na trvanlivosť nepripúšťa kameň. Rozlišujte medzi betónovou a keramickou dlažbou. Môže mať vzor, ​​potom je rozložený vo forme ornamentu. Jedná sa o veľmi farebný povlak s vynikajúcim výkonom. Výrobcovia ponúkajú dlaždice s povrchovou farbou alebo úplne farebné (v prvom prípade môže byť vrchná vrstva po niekoľkých rokoch vymazaná).

Pre parkovacie a predné uličky používajte obkladačky: je odolnejší voči namáhaniu, pre cesty je vhodnejšie vibráciu. Dlaždice vyrobené vo forme tehál, diamantov, cievok rôznych farieb. Rovnomerné okraje umožňujú nastaviť hranicu, ktorá môže byť prispôsobená tónu hlavného vzoru. Dlažba sa vykonáva technológiou tvrdého povlaku s veľkou variabilitou vzoru.


Slinkový tehál

Odolný pevný povrch je z tehál slinku. Tento materiál sa nebojí vlhkosti, má zaujímavý rozsah farieb a je navrhnutý špeciálne pre trate. Môže byť naplnený zmesou cementu a piesku. Ďalším spôsobom je vyplniť hornú vrstvu pôdou a siatím trávnych semien, ale starostlivosť o tento povlak je náročnejšia (musíte odstrániť burinu a preosiať trávu v miestach oderu).

Z tehly, môžete položiť rôzne schémy, rovnako ako z podlahy zomrie.



palubovky

Pre chodníky vytvoril špeciálny záhradný drevený parket - palubu. Na jeho výrobu sa používa strom z obzvlášť tvrdého dreva alebo plastu, ktorý napodobňuje rôzne typy drevených parketových úprav. Декинг выпускают в виде плит или отдельных планок, которые выкладывают на подготовленное основание в определенном рисунке.Profily majú rozmery 35 x 50 cm alebo 50 x 50 cm, vďaka špeciálnym uzáverom sú vzájomne prepojené, sú umiestnené na špeciálnych podperách. Takéto spojenie vám umožňuje simulovať trať v teréne lokality.

Parketovú podlahu si môžete zostaviť sami. Použitie obkladových dosiek na dekoráciu ciest z prírodných alebo polymérnych materiálov nenarazí do rozpočtu. Terasové dosky vyžadujú prípravu základu z betónového poteru alebo piesku a štrku. Záhradné parkety vyžadujú dôkladnú starostlivosť, musia byť chránené pred vlhkosťou, pravidelne impregnované špeciálnymi zlúčeninami. Na zimu je potrebné demontovať najmä cenné druhy dreva.


betón

Tvrdú dlažbu je možné vyrobiť nezávisle od železobetónu. Pripravte si vankúš s drveným pieskom. Na ňu je položená kovová mriežka. Namontujte debnenie a nalejte zmes cementu a piesku. Vrchná vrstva môže byť zdobená kúskami starých keramických dlaždíc, fragmentov jedál. Získajte druh farebnej mozaiky.

Originálny vzor je možné položiť z viacfarebných uzáverov z plastových fliaš v ešte nezmrazenom cemente. Je pravda, že je potrebné vynaložiť úsilie na ich zber. Výsledok však bude jasný a exkluzívny. Ak rieka tečie v blízkosti, povrch betónového chodníku môže byť položený s kameňom nahý alebo shell kamene.

Rôzne vzory a prirodzené farby cesty zdobia letnú chatu.



moduly

S nedostatkom dokončovacieho materiálu sa odlievajú jednotlivé betónové dosky. Je potrebné pripraviť veľkosť vankúša pod základňu, urobiť debnenie v zemi a naliať betón, vrch bude zdobený podľa vašich predstáv a dostupnosti materiálu. Kombinácia materiálov poskytuje vynikajúci efekt: takto je porušená monotónnosť jedného dokončovacieho materiálu. Zároveň sa zachováva vysoký výkon.

Výhody modulárnych dráh sú rôzne., možnosť ich zdobenia s improvizovanými materiálmi, dávajúc farbu pomocou farebných schém. Modulárne koľajnice sa ľahko opravujú výmenou modulov. Môžu byť robené postupne, rozširujúce cestu podľa potreby. Jednoduché obdĺžnikové moduly vyzerajú štýlovo proti trávniku.



plastický

Plastové záhradné chodníky sa stali novou ponukou na trhu s dokončovacími materiálmi. Okamžite získali popularitu s jednoduchosťou inštalácie, jednoduchou údržbou a nízkymi nákladmi. Farebné plastové kryty sa predávajú v roliach alebo moduloch, ktoré sú zostavené ako dizajnér. Tento typ povlaku nie je tak trvanlivý, ale funguje ako funkcia proti nečistotám. Valcované koľaje v ich letnej chate položili na sily aj dôchodca.

Plastové moduly sú nevyhnutné na záhrade alebo na ihrisku, ľahko sa premiestnia na správne miesto alebo odložia na zimu.


Štrk a sutiny

Mäkké chodníky na pozemku sú pokryté štrkom a sutinou. Na základňu vykopávajú plytký priekopu, dno spevňujú, ukladajú geotextílie a plnia štrk alebo štrk. Tu je lepšie inštalovať obrubníky, aby sa malé kamienky nerozprestierali po území. Tento spôsob cesty je obzvlášť pôsobivý pri použití štrku rôznych farieb.



guma

Nízke náklady a pohodlné dráhy vyrobené z gumových rohoží. Obdĺžniky hrubej gumy sú položené na správnom mieste - a cesta je pripravená. To nie je sklzu, je príjemné chodiť naboso na to, pretože je teplý aj v chladnom počasí, ľahké a trvanlivé, bude trvať niekoľko sezón. V tomto prípade často používajte gumové pneumatiky zo starých kolies.

Za týmto účelom odrežte bočné časti pneumatiky, výsledný krúžok sa odreže a narovná vo forme dráhy. Na jednej strane je hladká, na druhej strane má reliéf pneumatiky. Môžete použiť obe strany. Estetické kvality nechávajú veľa na želaní, ale praktická funkcia ochrany pred nečistotami, ktoré tieto dráhy fungujú dobre.


drevo

Tradičné drevené chodníky v krajine - to je ekologicky šetrné, lacné a krásne. Na prepravu stavebných materiálov môžete použiť zvyšky dosiek alebo drevených paliet. Palety sú dostatočne široké, bloky pozostávajú z identicky spracovaných dosiek. Môžu byť rozšírené pozdĺž trate, ale životnosť bude krátka životnosť, niektoré dosky sa môžu rozbiť a spôsobiť hrozbu zranenia. Je lepšie palety demontovať, pripraviť výkop z rozdrveného kameňa alebo betónu, položiť dosky na vrchy guľatiny, upevniť ich samoreznými skrutkami a spracovať ich špeciálnymi prostriedkami rozkladu.

Krásne pozerať cesty z rezov stromu. Rez konope 10-15 cm na výšku, pripraviť priekopa, zaspávanie piesok vankúš. Impregnovaný antikoróznym zložením konope je inštalovaný v priekope, intervaly sú pokryté pieskom alebo jemným štrkom. Takéto cesty sú vhodné v kompozíciách ihličnatých krajiniek.



fľaše

Cesta z fliaš sa stáva pôvodným rozhodnutím pre záhradnú komunikáciu. Princíp zariadenia je podobný predchádzajúcej verzii. Iba namiesto konope nastaviť fľaše naplnené pieskom. Odlesky svetla zo skla vytvárajú príjemný lesk.

Zákop pre cestu je možné položiť tehly, ktoré zostali zo stavby. Je potrebné pripomenúť, že červené tehly sú vystavené vlhkosti. Za pár rokov bude musieť byť nahradený novým. Príprava na pokládku, ako na tvrdý povlak.

Spevnené chodníky dlažobných kameňov alebo dlažobných kameňov sú najvýhodnejšími možnosťami na vytvorenie pevnej dlažby. Tieto materiály sú odolné, odolné voči opotrebeniu, ich dekoratívne vlastnosti umožňujú použitie dlažby v prednej časti.


Vzory muriva

Existuje mnoho možností pre ukladanie skladieb. Ich tvorba je fascinujúcim procesom.

Na dosiahnutie najlepších výsledkov má zmysel obrátiť sa na hlavné systémy, po ktorých nasledujú odborníci:

  • Lineárna-uhlová schéma. Tyče sa ukladajú na okraj pozdĺžnej strany. Ukazuje sa, "rybie kosti" v uhle 90 alebo 45 stupňov.
  • Lineárny s posunom. Klasická forma: tyče umiestnené v rade, druhá rada švu v strede dlhej strany prvého radu, zatiaľ čo extrémne pruhy sa skracujú na polovicu.
Lineárna-uhlová schéma
Lineárny s posunom
  • Viacfarebné dlaždice položené v šachovnicovom vzore.
  • "Pletenka" sa získava striedaním pozdĺžnych a priečnych obkladačiek.
  • Koncové umiestnenie tyčí sa používa na označenie hraníc dráhy alebo vzoru.

Výber spôsobu pokládky je potrebné vedieť, že priečne usporiadanie dlaždíc vizuálne skracuje dĺžku dráhy (a naopak). „Herringbone“ v uhle 45 stupňov vizuálne stláča priestor a „Herringbone“ v uhle 90 stupňov rozširuje plátno plátna. Schémy na rybie kosti a sieťoviny sú najjednoduchšie. Sú vhodné na použitie pri práci so správnym tvarom tehál alebo obdĺžnikových dlaždíc.

Kameň môže byť položený "šev vo šve" alebo "v chode". V prvom prípade sa okraje koncov spoja, v druhom sa posunú o určitú hodnotu. Rozloženie "v chode" poskytuje zaujímavý obraz pohybu vlny alebo diagonálne. Aplikujte striedanie pozdĺžnych a koncových častí kameňa. Táto technika vytvára "gotický", "holandský", ktorým sa "dobre" alebo "kríž". Najťažšie je "radiálne" kladenie. Jeho výkon je najlepšie ponechať na špecialistov.

šev
rozbiť
radiálne murivo

značkovanie

Počiatočná fáza usporiadania tratí je usporiadanie trate. Za týmto účelom vylejte obrysy budúcej cesty pozdĺž celej dĺžky a požadovanej šírky kriedou alebo pieskom. Šírka je nastavená o niečo väčšia ako veľkosť samotnej dráhy pre montáž debnenia, obrubníka alebo inštalácie drenážneho systému. Opäť študujte trať, posúdite vhodnosť a dostatočnosť šírky dráhy. Je dôležité vziať do úvahy pohľad, ktorý sa otvára z cesty, premýšľať, kam pôjde systém prívodu vody a elektrický kábel.


Zanechajte Svoj Komentár